Поршневые компрессоры в Белгороде

Компрессор REMEZA СБ4/С-200.АВ470 с поршневым блоком «AB470» относится к классу высокопроизводительных поршневых компрессоров, которые широко используются как в автомастерских, так и на промышленных предприятиях.Мощный двухцилиндровый поршневой блок позволяет работать при интенсивной нагрузке в течение одной рабочей смены.Надежная система управления осуществляет контроль за работой компрессора и поддерживает необходимое давление.Благодаря объёмному ресиверу на 200 литров компрессор имеет значительный запас сжатого воздуха, а быстросъёмное соединение позволяет оперативно производить смену различного пневмоинструмента.

Компрессор REMEZAСБ4/С-50.АВ365A с поршневым блоком «AB365» относится к классу профессиональных поршневых компрессоров, которые широко используются в автосервисах, СТО, шиномонтажных центрах и мастерских. Двухцилиндровый поршневой блок позволяет обеспечить достаточную производительность для стабильной работы пневмоинструмента. Надежная система управления осуществляет контроль за работой компрессора и поддерживает необходимое давление. Благодаря объёмному ресиверу на 50 литров компрессор имеет значительный запас сжатого воздуха.

PASSAT BLACK – это серия поршневых безмасляных компрессоров, отличающихся низким уровнем шума и высокой производительностью. Эти «сухие» компрессоры идеально подходят для использования в быту, небольших мастерских, а также в медицинской и пищевой промышленности. Благодаря спаренным блокам цилиндров, расположенным по обеим сторонам электродвигателя, система обладает высокой сбалансированностью, что снижает уровень вибрации и шума.В конструкции поршневых групп компрессоров PASSAT BLACK используются тефлоновые поршневые кольца, которые обладают низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью. Это позволяет поддерживать низкую температуру компрессорной «головы», что обеспечивает долгий срок службы трущихся деталей и дополнительную безопасность для оператора. Компрессоры способны работать без перерывов в течение всего рабочего дня. По данным лабораторных испытаний, образцы, проработавшие 800 часов при давлении 6 Бар, не показали признаков износа колец. Плановое техническое обслуживание, включающее оценку состояния и необходимость замены тефлоновых уплотнителей, рекомендуется производителем через 1200 часов работы, при этом не требуется соблюдение цикличного режима эксплуатации.